Russian Opel Club

В 1999 году фирма Опель начинает выпускать новый фургон ”Опель-Мовано” – с явным расчетом потеснить известнейший ”Форд-Транзит”. Базой для этого автомобиля послужила французская модель – ”Рено-Мастер”. ”Мовано” будут делать в 12 базовых исполнениях (фургон, грузовик с обычной и ”двойной” кабинами, комби). Предусмотрено по три варианта базы, длины и высоты кузова, полезный объем которого составляет от 8 до 13,9 м3, грузоподъемность – от 1 до 1,7 т. Вихрекамерный 2,5-литровый дизель развивает 59 кВт/80 л. с., более современный турбодизель с непосредственным впрыском – 84 кВт/115 л. с. внушителен перечень элементов пассивной безопасности – от надувных подушек и боковых усилителей до АБС и обогрева ветрового стекла.