Russian Opel Club

Секретное оружие Субару

Оппозитный двигатель Субару многие критикуют, не пытаясь в реальности его попробовать в эксплуатации и разобраться в его положительных сторонах! Данный оппозитный, достаточно компактный двигатель удобен при любой конструкции кузова, не надо не приподнимать капот, ни наклонять двигатель при установке, хорошим плюсом также является, что автозапчасти субару к нему найти не проблема. Не спроста используют именно оппозитный двигатель Субару в авиации, здесь отдают дань достаточно высокой надежности четырехтактного двигателя и низкой массе его применительно к мощности. Этим показателем с Субару может сравниться только двигатель Хонда, но при мощности около ста десяти лошадиных сил. Иногда, неопытные мастера, приобретая автозапчасти для иномарок, забывают о таком показателе, как вибрационная загруженность двигателей, у оппозитных моделей он все-таки меньше и не требует балансирных валов.
Имея сорок с небольшим сантиметров длины оппозитный двигатель Субару дает возможность создания переднего свеса для дополнительной пассивной безопасности. Также низкий центр тяжести двигателя придает дополнительное удобство при скоростном повороте на трассе. А при простое в мегаполисной пробке оппозитный двигатель как раз работает совсем тихо-тихо. Субару Легаси дает значительный запас прочности коробки переключения передач при мощности в двести пятьдесят лошадиных сил.
Покупая автозапчасти для иномарок, не забывайте про замену свечей, хотя она может не потребоваться в течение пятидесяти тысяч километров пробега, но все же запасную всегда иметь необходимо, благо, что самостоятельная ее замена – не проблема. Также и замена ремня ГРМ, во избежание его обрыва и необходимости обращения в сервисный технический центр, должна производиться своевременно, автозапчасти субару не настолько дороги, чтобы пытаться на этом сэкономить.
В заключении можно сказать, что оппозитный двигатель на Субару – это достаточно надежная конструкция, по крайней мере, не менее надежная, чем на Хонде или другой автомашине японских производителей. При этом у него есть свои дополнительные положительные качества низкого центра тяжести и малой массы. Даже исследования известного германского автомобильного журнала показали, что процентный показатель отказов оппозитного двигателя Субару при прохождения технического осмотра лучше только у Порше.