Циркуляция отработанных газов! (Дизель)

[СанСаныч]

На сервисе предложили заглушить подачу отработанных газов при заводе на холодную, т.к. вся гадость нашего не качественного ДТ идет в двигатель, там накапливается и со временем клапан не закрывается. При замене маслянного фильтра откручивали патрубок и там действительно все в коксе.
Думаю на зиму не отключать, а на лето - задумался... Или просто чистить систему по мере необходимости?
В сервисе на ремонте стоит такой же двигатель и мне показали как там все загажено и что это и я вилось основной причиной смерти двигателя.
Параллельно предлагают переделать топливный фильтр на японский (тут у нас их на каждом углу и дешево) фильтры мол лучше и с прокачкой сразу.

p.s. Прошу прощения за многословность, после сервиса весь в эмоциях и раздумьях.

[FLaGMaN]

Не мешай машине ездить!!!

[Sponsor]

1. Что у тебя произошло, что ты погнал авто в ремонт?
2. Пробег какой?

[СанСаныч]

Пробег 270 000
Пригнал масло менять. т.к. не нашлось головки на 36, чтоб снять крышку масляного фильтра. Приехал на сервис где занимаются дизельными двигателями (легковушки, микроавтобусы, грузовички). Там как раз стоит Vectra дорестайл со снятым двигателем, как раз пришли все запчасти и они его собирают. Рассказали что из-за кокса клапан подачи отработанных газов, при пуске холодного двигателя (не помню как они назвали эту систему), был открыт постоянно... Показали снятую крышку этой системы, там места ми так загажено, что мизинец не пролезет. Когда меняли фильтр - снимали патрубок подачи отработанных газов. Патрубок весь покрыт коксом, но пока еще не критично.